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中国金县贵州省贞丰县组团对“两江一河”进行考察 [复制链接]

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中国金县贵州省贞丰县组团对“两江一河”进行考察

      中国金县——贵州省贞丰县“两江一河”考察团,于11月28日至12月4日对北盘江南盘江和红水河的航运进行了为期7天的考察。这次考察主要是为促进从贞丰县起始港白层港早日开通直达广州的航运,与沿江县市开展合作与交流而进行的。
     我们考察团一行在11月28日经百色到达南宁。我在南宁与潘兰珺进行会面,了解了他在乐业县准备成立天坑酒业公司的情况,同时向他介绍了黔西南正在协调开通贞丰县至望谟县乐元渡口车渡船,恢复省际客运班线以及开通蔗香省际客运班线,今后将加强贵州与广西交通联系的情况。
     29日到达钦州,考察了钦州工业园区锰铝合金的开发情况。考察团得到了钦州国土局副局长李秀东和金鼓江国土分局,招商局以及永盛公司领导热情的接待。考察团还考察了钦州港建设和填海造地的情况,了解广西也在规划建设从南宁至钦州的运河。在湛江考察团了解港口经济发展的情况。
     30日到广州了解珠江航运的情况,并到黄花岗烈士墓了解辛亥革命烈士的历史。
     12月1日至2日,到广东肇庆,广西梧州,柳州,河池等地了解当地经济发展经验。贞丰县蔗糖业的发展与河池糖厂的帮助是分不开的,早在七十年代,贞丰县建设糖厂时,就安排一批人员到河池糖厂进行学习,如今贞丰白层糖厂已成为贵州最大的糖厂。考察团还在南丹县了解到与贞丰县水运的情况。
     贵州省贞丰县历史上与番禺广州联系紧密。在《水经注》以及司马迁的《史记》中多有记载。在汉代,夜郎贞丰(且同亭)与番禺广州往来密切,北盘江一带是古夜郎国的中心,北盘江“江广百余步,足以行船”,“从夜郎国可通番禺”,后来由于陆路交通取代水路交通才逐渐减少。上世纪,贞丰县的航运一直有船舶直达天峨,东兰港。最近几十年,由于一些电站建设,有的电站没有建过船舶设施,一些航道中断了航运。为了建设煤炭运输通道,国家对北盘江中通道进行了开发,龙滩电站建设过船设施以后,贞丰县的航运将恢复直达广州通江达海的局面。贵州省现在正在建设惠(水)兴(仁)高速公路,贞丰县提出了大交通对接大港口的思路,建设一条连接线连通白层港口的设想,得到了省交通部门的认可,水陆交通将成为今后贞丰县经济发展的重要战略。
最后编辑潘吉丁 最后编辑于 2010-12-05 16:00:54
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